こんにちはスタッフ工藤です。
今回はアルファロメオ156GTAのタイヤ交換作業です。
皆さんは通常タイヤの溝の深さってどこから見ますか？
大抵の場合車の横あたりから見て「あ〜もう少し大丈夫だな」なんて思ったりしてませんか？
156GTAに限らずアルファロメオによくある事なのですが、タイヤの外側から見て溝がある
ように見えても内側がだいぶ減っているなんてことがよくあるんです。
こちらが内側 こちらが外側
外側はまだまだ溝があるのですが、内側はワイヤーが出ちゃってます。
このまましばらく乗ってるとバーストしてもおかしくない状態です。
これはすぐにでも交換が必要ですね。
ジャッキで上げなくても点検はできますのでフロントはステアリングを切って確認、
リアは下から覗いて確認を走行前に行ってみてはどうでしょう。
当社でもオイル交換などの際にはリフトで上げて作業しますので
タイヤや下回りの点検もいたしますのでご安心ください。
車検・整備のご相談・お問い合わせお待ちしております(*^^*)
TEL０４８－９５９－０８００
メール・ＬＩＮＥはホームページより
どうぞよろしくお願いいたします。
こんにちはスタッフ工藤です。
今回は１５９のリアウィンドウレギュレーターの交換です。
今回のお車は１５９のトラブルの中でもよくあるでリアの窓落ちでのご入庫になります。
１５９の場合、何故かリアの方が窓落ち確率が高い気がします。
外してみると良く壊れる箇所と違うところが外れています。
大体の車がワイヤーの中ほどにあるプラスチックのプーリーあたりで
ワイヤーが絡んで切れたりプーリーが割れたりして窓が上下できなくなる物が
多いのですが、この車に関してはワイヤーの先が外れちゃっていました。
今回はお客様の持ち込んだ部品を使いますので純正品とはちょっと形は違いますが
問題なく取り付けました。
窓もスムーズに開け閉めできるようになりました。
窓を開け締めする際に一気に上げたり下げたりせず途中でちょこちょこ止めたりする
ことによって寿命を伸ばすことができると言われていますので試してみてください。
車検・整備のご相談・お問い合わせお待ちしております(*^^*)
TEL０４８－９５９－０８００
メール・ＬＩＮＥはホームページより
どうぞよろしくお願いいたします。
こんにちはスタッフ工藤です。
本日はフィアット・パンダのミッションケースの交換の続きです。
昨日組んだミッションの液体ガスケットが乾いたのでエンジンと合体させます。
その後プロペラシャフトやマフラー、フロントメンバーを取り付け
足回りを全て元に戻して作業は終了となります。
これで安心してまた楽しいドライブができますね。
車検・整備のご相談・お問い合わせお待ちしております(*^^*)
TEL０４８－９５９－０８００
メール・ＬＩＮＥはホームページより
どうぞよろしくお願いいたします。
こんにちはスタッフ工藤です。
今回はフィアットパンダのボディとドアの間にあるドアストッパーの交換です。
ドアストッパーとは、ドアを開くとすぐに見える位置にあるパーツで段付きの
黒いアームをプレートで挟み込み、強弱の抵抗感を与えることで、
ドアが２〜３段階に分かれて開くようにするパーツのことです。
このお車はそのドアストッパーが途中で折れてしまい、ドアが一気に必要以上に開いて
しまうため交換となりました。
何故かパンダはこれが良く折れるんです。。
折れたドアストッパー 新品に取り替えたドアストッパー
これがないと、駐車場で隣の車にドアが当たってしまったりするのでちょっと不安でしたが
これがあると安心感が違いますね。
車検・整備のご相談・お問い合わせお待ちしております(*^^*)
TEL０４８－９５９－０８００
メール・ＬＩＮＥはホームページより
どうぞよろしくお願いいたします。
こんにちはスタッフ工藤です。
今回はフィアット・パンダのミッションケースの交換です。
こちらのお車ですが、ギアの入りが悪くなっていて、かなりの異音がしていたため
ミッションを降ろしたところ、ミッションケースの中に出ているシャフトの先端が
削れている状態でした。
これはフライホイールのズレが原因で、シフトチェンジをするたびに
シャフトを削ってしまっているような状態だったようです。
赤い丸の先端がかなり削れてしまっています。
シャフトに刺さるフライホイールの真ん中の部分がズレてしまっています。
新品のフライホイール（シングルマスフライホイールに変更）を取り付けたところです。
ミッションを組み直して、本日の作業は終了です。
車検・整備のご相談・お問い合わせお待ちしております(*^^*)
TEL０４８－９５９－０８００
メール・ＬＩＮＥはホームページより
どうぞよろしくお願いいたします。
こんにちはスタッフ工藤です。
今回はアルファロメオ156GTAのホーンが鳴らなくなってしまったので、ステアリング内部にある
ユニットを交換します。
156,147,GTなどではよくある症状なんです。
ステアリングのエアバックを外し真ん中にあるユニットを取り外し新品と交換します。
これで作業は終了なのですが、外したユニットを開けて確認してみると経年劣化で
基盤の一部が茶色く焼けてしまっています。
ホーンは保安部品ですので鳴らないと整備不良となってしまい
車検も通らなく鳴ってしまいますのでホーンが鳴らなくなって
しまった場合は早めの修理をオススメいたします。
車検・整備のご相談・お問い合わせお待ちしております(*^^*)
TEL０４８－９５９－０８００
メール・ＬＩＮＥはホームページより
どうぞよろしくお願いいたします。
こんにちはスタッフ工藤です。
今回はアルファロメオ１５６GTAのイグニッションコイルの交換です。
アイドリング時に６気筒のうちの一発飛んでないような症状が出たり、
エンジンルームから「パチパチ」と音が出ているようなお車は、
まずイグニッションコイルの不具合だと思って間違いないでしょう。
今回のお車も「パチパチ」という音が出ており、エンジン回転にかなりバラツキが出てました。
テスターで確認したところ２番３番のミスファイアーが確認できました。
イグニッションコイルを外してみると、コイル自体に亀裂が入っており
そこから電気がリークしていたものと思われます。
イグニッションコイルを新品に交換し作業は終了となります。
アルファロメオのV6ではよくある症状ですので、アイドリング時の「パチパチ音」
など出ている場合はイグニッションコイルの交換をオススメします。
今回２番３番のコイルを交換したことで調子も元通りに良くなりました。
これでまた快適なドライブができますね。
車検・整備のご相談・お問い合わせお待ちしております(*^^*)
TEL０４８－９５９－０８００
メール・ＬＩＮＥはホームページより。
よろしくお願いいたします。
こんにちはスタッフ工藤です。
今回は納車前のお車の磨き作業です。
当社でお車をご成約いただいたお客様へのサービスとしてガラスコーティングを
施工させて頂いたいるのですが、コーティングをする前段階での磨き作業があります。
これはボディに付いている傷や汚れを落としきれいな状態にしてからコーティングを
かける為なんです。
そこで登場してくるのが「内藤さん」磨きのプロです。
コンパウンドを使ってボディの隅から隅までピカピカに磨きます。
結構時間がかかる作業です。
この後ガラスコーティングをかけて納車となりますが、
細かい擦り傷も目立たなくなり艶が出てピカピカになったところで納車となります。
ありがたいことにお客様からもご好評頂いております。
在庫車のお問い合わせは
TEL０４８－９５９－０８００
メール・ＬＩＮＥはホームページより。
よろしくお願いいたします。
こんにちはスタッフ工藤です。
今回はアルファロメオ156のインジェクターの交換です。
このお車ですが、エンジンの不調ということで入庫されました。
エンジンのバラつき具合からして１気筒死んでるような感じです。
調べてみると、４番のインジェクターが吹いていないということがわかりました。
今回は他のインジェクターの予防も兼ねて４本とも交換します。
吸気ポートの中を覗いてみると結構カーボンが溜まっている状態でした。
直噴エンジンの場合、大体のお車がこんな感じになっています。
このカーボンが溜まってくるとアイドリングが不安定になったりエンジン不調の原因になったりします。
インジェクター交換はエンジンの後ろ側からインマニなどを外しての作業になりますので、
結構お時間がかかる作業となります。
インジェクター交換だけでも調子は良くなりますが、ヘッドのオーバーホールをしてカーボンを綺麗に
除去してあげるともっと調子が良くなるのでおすすめです。
今回はオーバーホールまではしませんでガソリンをちゃんと噴射するように
なりましたので、いい感じです。
次はオーバーホールですかね？（笑）
車検・整備のご相談・お問い合わせお待ちしております(*^^*)
TEL０４８－９５９－０８００
メール・ＬＩＮＥはホームページより。
よろしくお願いいたします。
こんにちはスタッフ工藤です。
今回はアルファロメオ159のハイマウントブレーキランプの電球交換です。
車検のためにお預かりしたお車ですが、チェックの段階でハイマウントブレーキランプが
いくつか点灯しないことがわかりました。
このブレーキランプが全て点灯しないと車検に通りません。
そこでランプユニットを外し、中の電球を交換しますがこれが中々曲者で
切れてる電球を交換して取り付けると別の電球が点灯しなくなったりするので
付けたり外したりを何回か繰り返してやっと全部点くようになったりします。
159以降の車たちはLEDになっていたりするので切れにくくはなっていますが
その分１個でも点灯しなくなるとユニットassyでの交換になりますので高額になってしまいます。
どちらがいいのでしょうかね？（笑）
車検も無事通り、お客様にお返しすることができました。
これでまた２年間安心して乗ることができますね。
車検・整備のご相談・お問い合わせお待ちしております(*^^*)
TEL０４８－９５９－０８００
メール・ＬＩＮＥはホームページより。
よろしくお願いいたします。
